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　　目前我国汽车平均用镁量约为3kg，相对于欧美潜力更大。奇瑞计划未来5年内，汽车镁合金的平均用量将达到30kg。如果2020年单辆汽车镁合金使用量达到30kg，新能源汽车的镁合金使用量达到50kg，而镁合金在汽车中的需求总量将达到118万吨，未来应用规模将不断。

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　　万吨以上　　另一方面，国铁集团将用好浩吉线、瓦日线能力，大力组织直达煤增量，瓦日线增运8000万吨以上、浩吉线增运2500万吨，陕煤外运增运3000万吨以上同时，电煤基础上，大力组织冶金、化工、建材等行业用煤铁路运输增量　　根据煤炭公转铁运输需求，对于运达端没有铁路专线的煤炭运输，国铁集团2021年将大力推行铁路敞顶集装箱运输，煤炭两端装卸，煤炭损耗和污染，铁路运输服务　　“我们明年将继续投入5万辆货车、400余台货运机车及20余吨敞顶厢”庄河说。　　十年，是我国国民经济发展速度快的一个阶段，高温工业各行业产能、产量快速增长耐火材料的市场需求空间迅速扩大，拉动了耐火材料行业的快速发展　　三十年来，钢铁行业、水泥行业、有色金属行业、平板玻璃行业和化工、电力、陶瓷、垃圾焚烧等行业均实现了高速增长；同时，各高温行业产能的不断，基建投资力度的不断加大，基建工程用耐火材料需求量也不断因此，耐火材料的需求空间不断扩大，需求量不断增长，给耐火材料行业提供了前所未有的发展空间1990年耐火原料及制品产量为675万吨，到2。　　美国经济数据喜大于忧，美联储12月如预期开启加息，在其他央行仍实施宽松政策的背景下，